Показанный в октябре прошлого года в Токио роскошный седан Nissan Intima приедет в Пекин уже в качестве предсерийного прототипа. Более того, гражданство у нового седана будет не японское, а китайское. Так как собирать этот автомобиль будут в Поднебесной, на мощностях СП
Но вот в части технических изысков Intima заткнет за пояс не только Passat CC, но и более дорогой Jaguar XF. Правда, не совсем понятно, перекочуют ли на серийную машины все те «навороты», коими шокировал посетителей Токийского автосалона
Да и с двигателем тоже не все ясно. Что будет находиться под капотом у серийного автомобиля? Экологичная трехлитровая дизельная «шестерка»? Или же появится более традиционный бензиновый мотор объемом 3, 5 литра. Ведь Intima наверняка будет продаваться не только на китайском рынке.
Да и в Поднебесной, кстати, дизели не особенно жалуют. Как и в США. А в Европе, наоборот, не воспринимают большие седаны. Если только это не продукция немецкой
Впрочем, в Китае роскошные седаны обожают еще едва ли не со времен Великого Кормчего. А уж слово «премиум» китайцы вообще воспринимают как некое древнее магическое заклинание. Поэтому наверняка Nissan Intima пойдет на «ура» и с дизелем. И здесь остается только порадоваться за прозорливых и расторопных японцев.
Несмотря на то что
Поэтому не приходится сомневаться, что многие китайские товарищи воспримут Nissan Intima более чем благожелательно. К тому же, машина действительно получилась очень интересной. Вот если бы на месте осталась еще и стеклянная крыша, поворачивающиеся сиденья и видеокамеры…